Του Βασίλη Γκόλτσιου
Οριοθετείται από το Όρος Πατέρας στα δυτικά, την Πάρνηθα στα βόρεια, τα όρη Ποικίλο και Αιγάλεω στα ανατολικά - νοτιοανατολικά και τον κόλπο της Ελευσίνας στα νότια.
Οφείλει την ονομασία του στον αρχαίο αττικό Δήμο Θρίας, που τοποθετείται στη σημερινή θέση της βιομηχανικής πόλης του Ασπροπύργου.
Στην αρχαιότητα συνδεόταν με τα Ελευσίνια Μυστήρια και τιμούσε με το όνομά του τον τοπικό ήρωα Θριάσιο.
Το Θριάσιο πεδίο διαρρέουν δύο μεγάλοι χείμαρροι: Ο Σαρανταπόταμος (στην αρχαιότητα Θριάσιος Κηφισός), που συγκεντρώνει νερά από τα όρη Πατέρας και Πάστρα και εκβάλλει στη θάλασσα κοντά στην Ελευσίνα και ο Κελάδωνας που πηγάζει από τη δυτική Πάρνηθα και διέρχεται από την περιοχή του Ασπροπύργου.
Η ετυμολογία της ονομασίας Θριάσιο πεδίο, καθώς και αυτή του αρχαίου δήμου Θρίας, που εντοπίζεται εντός των ορίων του σύγχρονου Δήμου Ασπροπύργου, σχετίζεται με τις Θριές.
Σύμφωνα με τις μυθολογικές παραδόσεις, οι Θριές ήταν φτερωτές νύμφες, τροφοί του Απόλλωνα, που κατοικούσαν στον Παρνασσό και μπορούσαν να μαντέψουν το μέλλον από την κίνηση των χαλικιών μέσα στο νερό.
Έτσι, τα μικρά χαλίκια που χρησιμοποιούνται στη μαντική έχουν την ονομασία Θριές.
Το Θριάσιο Πεδίο θεωρείτο από τούς κατοίκους της αρχαίας Αττικής ως η πιο εύφορη πεδιάδα τους, διότι, σύμφωνα με την μυθολογική παράδοση, εδώ αναπτύχθηκε για πρώτη φορά η γεωργία με την καθοδήγηση της Θεάς Δήμητρας.
Η πεδιάδα αρδευόταν από τον Ελευσινιακό Κηφισό (Σαρανταπόταμος) και παρήγαγε δημητριακά, γάλα και κρασί.
Το Θριάσιο Πεδίο συνδεόταν με την Αθήνα μέσω δυο δρόμων.
Ο πρώτος ξεκινούσε από την πόλη με βορινή κατεύθυνση και, αφού διέσχιζε τις Αχαρνές, στρεφότανε δυτικά και περνούσε μέσα από στενό πέρασμα που σχημάτιζε μεταξύ του Ποικίλους όρου και της Πάρνηθας. Από εκεί έφτανε στο βόρειο τμήμα του Θριάσιου πεδίου που απλωνόταν στα νότια μέχρι την θάλασσα.
Ο δεύτερος και σαφώς σημαντικότερος δρόμος δεν ήταν άλλος από την περίφημη Ιερά Οδό.
Αυτή ξεκινούσε από το Δίπυλο της μεγάλης πύλης τον μακρών τειχών, δίπλα στο νεκροταφείο του Κεραμικού, με κατεύθυνση προς τα δυτικά .
Διέσχιζε την έκταση που καταλαμβάνουν σήμερα οι δήμοι Αιγάλεω και Χαϊδαρίου, το παραλιακό τμήμα του Θριάσιου πεδίου και κατέληγε στο ιερό της Ελευσίνας.
Το Δίπυλο ήταν γνωστό μέχρι τα τέλη του 4ου αιώνα ως Θριάσιαι ή Κεραμικού Πύλαι.
Η συστηματική καλλιέργεια του Θριάσιου πεδίου συνεχίστηκε σχεδόν χωρίς διακοπή έως τις πρώτες δεκαετίες του 20ου αιώνα, όταν ξεκίνησε η εκβιομηχάνιση της περιοχής.
Μία εκβιομηχάνιση που ξεκίνησε άναρχα και δυστυχώς συνεχίζεται και σήμερα στόν ίδιο ρυθμό .
Και για να μη παρεξηγηθούμε: Δεν είμαστε απέναντι στην ανάπτυξη.
Είμαστε υπέρ της ανάπτυξης με την προυπόθεση ότι θα γίνονται παράλληλα και οι απαιτούμενες υποδομές.
Πώς όμως να είμαστε αισιόδοξοι όταν οι δύο σήραγγες στήν λίμνη Κουμουνδούρου που εκτός των άλλων θα βοηθήσουν στην αποσυμφόρηση του Λεκανοπεδίου, .φαντάζουν εδώ και είκοσι και πλέον χρόνια σαν πύλες τις κολάσεως; Ακούγεται συνέχεια ότι δρομολογούνται έργα στην περιοχή αλλά το έχουμε ακούσει πολλές φορές.
Ας ελπίσουμε ότι αυτή την φορά κάτι θα γίνει. Όσο τα έργα αυτά καθυστερούν ο Κηφισός μεταβάλλεται σε κανονικό πάρκιν.
Η λίμνη Ρειτών η Κουμουδούρου, που σχηματίσθηκε κατά την μυθολογία από τα νερά των πηγών Ρειτών πηγές της Δήμητρας και της Περσεφόνης ,όταν κατασκευάσθηκε η Ιερά οδός ,είναι ένας πολύτιμος βιότοπος που θα μπορούσε να αποτελέσει ανάσα ζωής για το υποβαθμισμένο Θριάσιο πεδίο .
Σήμερα είναι ένας υγροβιότοπος γεμάτος πετρέλαια και νεκροταφείο για τα αποδημητικά πουλιά που εξακολουθούν να το επισκέπτονται και να μας υπενθυμίζουν ότι η λίμνη αυτή αξίζει καλύτερης αντιμετώπισης.
Η προγραμματισμένη σύνδεση Ελευσίνας- Υλίκης με πρόβλεψη μάλιστα και την παράλληλη κατασκευή διπλής σιδηροδρομικής γραμμής που θα ένωνε απευθείας το υπό κατασκευή Εμπορικό Κέντρο Ασπροπύργου διαγράφηκε από τον σχεδιασμό για να μη θιγούν οι παραχωρησιούχοι των άλλων εθνικών οδών από την μείωση των διοδίων.
Μία οδική σύνδεση που μπορεί να συνδέσει τις παραγωγικές περιοχές της Κορινθίας με αυτές της Βοιωτίας παρακάμπτοντας και αποσυμφορώντας το Λεκανοπέδιο.
Σε ότι αφορά τις επενδύσεις:
Ό αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, παρουσίασε από το βήμα του 8ου Συνεδρίου Υποδομών και Μεταφορών ITC 2025 το φιλόδοξο σχέδιο για τις σιδηροδρομικές και αστικές μεταφορές, με σαφή αναφορά στη στρατηγική σημασία του Θριάσιου Πεδίου και τις μεγάλες αλλαγές που έρχονται στην Αττική.
Το Θριάσιο ως κέντρο logistics.
Ο κ. Κυρανάκης τόνισε ότι στόχος είναι το Θριάσιο να αποτελέσει έναν σύγχρονο κόμβο εμπορευματικών μεταφορών. «Θέλουμε το Θριάσιο να γεμίσει ζωή, με προϊόντα, κοντέινερ και εξαγώγιμα υλικά, τα οποία μέσω του σιδηροδρόμου να φεύγουν για όλη την Ευρώπη», σημείωσε. Η ανάπτυξη αυτή, πρόσθεσε, θα έχει σημαντικό αποτύπωμα στην οικονομία και στη θέση της χώρας στον ευρωπαϊκό χάρτη των logistics.
Δεν γνωρίζουμε σε τι φάση βρίσκεται και αν αδειοδοτήθηκε το μεγάλο Logistics Center της Streem(HIG). ενώ επρόκειτο να προκηρυχθούν διαγωνισμοί για δύο νέα κέντρα logistics.
Δεν γνωρίζουμε αν προχώρησε η αντικατάσταση και εκσυγχρονισμός των μονάδων συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας υψηλής απόδοσης στο διυλιστήριο του Ασπροπύργου από τον όμιλο της HelleniQ Energy.
Καρκινοβατεί η ολοκλήρωση του μεγάλου εμπορευματικού κέντρου.
Σε εξέλιξη από ότι λέγεται η μεταφορών των φορτηγών από την Αγίας Άννης στό Θριάσιο αλλά και αυτό με πολλά εμπόδια.
Θα μπορούμε να απαριθμήσουμε και πλήθος άλλων επενδύσεων που δρομολογούνται στό Θριάσιο .
Σκοπός όμως του άρθρου είναι να επισημάνει ότι:
Δεν πρέπει το Θριάσιο να μεταβληθεί σε ένα κακό αντίγραφο της περιοχής της Αγίας Άννης.
Τα ξεφορτωνόμαστε από τον Βοτανικό και τα φορτώνουμε στό Θριάσιο.
Πρέπει να εξασφαλισθούν άμεσα οδικές και σιδηροδρομικές υποδομές .
Να αξιοποιηθεί το λιμάνι την Ελευσίνας .Ένα λιμάνι που έχει πολλές προοπτικές.
Να γίνουν άλλα έργα που θα διευκολύνουν την ανάπτυξη και δεν θα καταστρέψουν το περιβάλλον.
Οι τρείς Δήμαρχοι που εκλέχθηκαν στις τελευταίες Δημοτικές εκλογές στούς Δήμους του Θριασίου, έχουν όραμα και διάθεση προσφοράς για τον τόπο τους.
Καί οι τρείς γνωρίζουν σε ποιά περιοχή εκλέχθηκαν.
Είναι άνθρωποι που έχουν μεγάλη συμμετοχή στα κοινά της περιοχής τους.
Σίγουρα επωμίσθηκαν μεγάλο φορτίο .
Τούς ευχόμαστε ολόψυχα να αντέξουν και να αποδειχθούν επιτυχημένοι και ως τοπικοί άρχοντες.
Θα πρέπει να ενώσουν τις δυνάμεις τους και να απαιτήσουν ,
Οι όποιες επενδύσεις στην περιοχή να συνοδεύονται από τα απαιτούμενα έργα υποδομής που θα συντελέσουν στην ανάπτυξή της .
Αν δεν ενδιαφερθούν οι ίδιοι μη περιμένουν να το κάνουν κάποιοι άλλοι.
Έχουν τρανταχτό παράδειγμα την χωματερή.
Ξεκίνησε σαν σκουπιδότοπος των Άνω Λιοσίων και εξελίχθηκε σε …Εθνική χωματερή.
Στα πλαίσια όμως της ανάπτυξης και της αποσυμφόρησης πού όλοι επιθυμούμε,
να μη γίνει το Θριάσιο η... πίσω αυλή του Λεκανοπεδίου.
Βασίλης Γκόλτσιος.
Αντιπρόεδρος Δημοτικού Συμβουλίου, τ. Δήμου Φυλής
0 comments:
Δημοσίευση σχολίου