ΒΑΣΙΛΗΣ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ: Ευχαριστεί Παππού και Βρεττό για τη στήριξή τους στην πρόταση επέκτασης του Μετρό προς Ζεφύρι και Αχαρνές


Η προτεραιοποίηση της επέκτασης του σιδηροδρόμου στην Δυτική και Ανατολική Αττική πρέπει να αποτελέσει τον βασικό πυλώνα της αναπτυξιακής πολιτικής για τις δύο αυτές περιοχές, επισημαίνει ο βουλευτής και πρώην Υφυπουργός Βασίλης Οικονόμου.

Τις απόψεις αυτές τις δημοσιοποιεί, με κάθε ευκαιρία, όχι μόνο στα τηλεοπτικά πάνελ, στα οποία συχνά-πυκνά συμμετέχει, αλλά και με εμπεριστατωμένη αρθρογραφία. Στόχος του να ευαισθητοποιήσει τα κυβερνητικά στελέχη και τους πολίτες, ώστε να επιταχυνθούν οι διαδικασίες επέκτασης του δικτύου των μέσων σταθερής τροχιάς που θα βελτιώσουν το επίπεδο ζωής των πολιτών και θα περιορίσουν το κυκλοφοριακό και τη ρύπανση της ατμόσφαιρας.

Ο Βασίλης Οικονόμου μετέφερε τις σκέψεις του στον Πρωθυπουργό, τόσο με επιστολή του, όσο και με επίσκεψή του, στο Μέγαρο Μαξίμου, την Τετάρτη 22.7.2026. Στη συνάντηση εστίασε στην ανάγκη για μια νέα αρχιτεκτονική στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς με επίκεντρο το Μετρό και τον Προαστιακό. Στο θέμα της επέκτασης της γραμμής 2 του Μετρό, με τερματικό σταθμό τις Αχαρνές και ενδιάμεσο το Ζεφύρι, επέμεινε ώστε να εξυπηρετηθούν άμεσα,  ο Δήμος Φυλής, η μεγαλύτερη πόλη της Ανατολικής Αττικής, αλλά και το Καματερό.

Ο Βουλευτής έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις ζητώντας τη λήψη τριών μέτρων για τη δρομολόγηση του έργου:
-Την άμεση ολοκλήρωση της διαγωνιστικής διαδικασίας και την υπογραφή της σύμβασης για το τμήμα της Γραμμής 2 Άγιος Αντώνιος-Ίλιον
-Την ένταξη του τμήματος Ίλιον-Καματερό-Ζεφύρι-Αχαρνές στο σχεδιασμό του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας για την περίοδο 2026-2031
-Την τακτική ενημέρωση, τουλάχιστον ανά εξάμηνο, της Βουλής και των Κοινωνικών Φορέων για την πρόοδο του έργου
Η πρωτοβουλία του Βασίλη Οικονόμου έχει αποσπάσει τα ευμενή σχόλια των Δημάρχων Φυλής Χρήστου Παππού και Αχαρνών Σπύρου Βρεττού.


“ Ο Βασίλης Οικονόμου γνωρίζει τα θέματα των συγκοινωνιακών υποδομών της Αττικής, τόσο ως Βουλευτής, όσο και ως πρώην Υφυπουργός Υποδομών. Η επέκταση του Μετρό αποτελεί αναπτυξιακή προτεραιότητα για την περιοχή μας, ενώ συνεχίζουμε να διεκδικούμε περισσότερα δρομολόγια στον Προαστιακό, ιδιαίτερα στη γραμμή Πειραιάς-Κιάτο. Τα μέσα σταθερής τροχιάς μπορούν να παίξουν σημαντικό ρόλο για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού”, τόνισε, σε ανακοίνωσή του στο facebook ο Δήμαρχος Φυλής.
“Σε όλο το διάστημα της θητείας του ως Υφυπουργός Μεταφορών απέδειξε εμπράκτως το ενδιαφέρον του για τις Αχαρνές και τον ευχαριστώ θερμά. Τα Μέσα Σταθερής Τροχιάς, το Μετρό και ο Προαστιακός, αποτελούν μοχλό ανάπτυξης για κάθε περιοχή και η Ανατολική Αττική έχει ανάγκη τη μεγαλύτερη δυνατή διασύνδεση, καθώς αποτελεί μια διαρκώς αναπτυσσόμενη περιφέρεια. Παράλληλα θα συμβάλλουν στην αποσυμφόρηση όλου του αστικού ιστού και στην αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού. Οι Αχαρνές μπορούν και πρέπει να εντάσσονται σε αυτό τον σχεδιασμό και με τη βοήθεια του Βασίλη Οικονόμου είμαι σίγουρος πως θα συνεχίσουμε σε αυτή την πορεία και δεν μπορούμε παρά να υποδεχόμαστε με θέρμη την πρότασή του. Χαιρετίζοντας τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία αλλά και κάθε δράση σε αυτή την κατεύθυνση, προχωράμε με πνεύμα συνεργασίας για το καλό των Αχαρνών”, επισημαίνει, σε ανάρτησή του στο facebook, ο Σπύρος Βρεττός.

Από την πλευρά του ο Βασίλης Οικονόμου δήλωσε με ανάρτησή του στο facebook.
“Θέλω να ευχαριστήσω τον Δήμαρχο Φυλής Χρήστο Παππού και τον Δήμαρχο Αχαρνών Σπύρο Βρεττό για τα ζεστά τους λόγια προς το πρόσωπό μου, με αφορμή τη συνάντησή μου με τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη και την κατάθεση της προτάσεως μου για «Τρένο Παντού» όπου εμπεριέχει τη νέα χάραξη των γραμμών Μετρό από το Ίλιον προς Καματερό - Ζεφύρι και Αχαρνές.
Ένα οραματικό έργο πνοής, οριοθετήθηκε πλέον από την Ελληνικό Μετρό, παρουσιάστηκε η νέα χάραξη τον Δεκέμβριο του 2024 στον Δήμο Αχαρνών και απαιτείται πλέον να προχωρήσουμε στην χρηματοδότησή του.
 Η συγκρότηση ενός αυτοδιοικητικού και κοινωνικού μετώπου διεκδίκησης της επέκτασης του Μετρό μέχρι την πλατεία Καράβου, είναι ένα σημαντικό βήμα υποστήριξης και εδραίωσης της νέας χάραξης της Γραμμής 2 του Μετρό όπως παρουσιάστηκε τον Δεκέμβριο του 2024.

0 comments:

Δημοσίευση σχολίου